Hướng dẫn sử dụng máy cắt cỏ honda GX35 chi tiết

Tìm hiểu kĩ càng hướng dẫn sử dụng của bất kì loại thiết bị, máy móc nào trước khi dùng sẽ luôn giúp bà con nông dân sử dụng máy được an toàn và hiệu quả. Vì vậy bài viết này được gửi đến với mục đích đặc biệt hướng dẫn bà con hiểu được quy trình vận hành máy cắt cỏ honda GX35 để có thể sử dụng máy đúng cách, khởi động máy dễ dàng, giúp bảo dưỡng, tăng tuổi thọ của máy cắt cỏ honda GX35 cũng như khắc phục được một số lỗi cơ bản tại chỗ của máy.
 

Máy cắt cỏ honda nói chung và máy cắt cỏ honda GX35 nói riêng đều là thiết bị máy móc được sản xuất và lắp ráp theo một công nghệ hiện đại. Hãng honda luôn được biết đến như một thương hiệu lớn và uy tín toàn cầu, do đó các sản phẩm trước khi xuất xưởng đều thông qua quy trình kiểm tra chặt chẽ của hãng nhằm đảm bảo chất lượng cũng như phụ tùng máy còn nguyên thùng chính hãng 100%.

Cấu tạo của máy cắt cỏ honda GX35 gồm các bộ phận cơ bản như lưỡi cắt cỏ, đầu bò, tấm chặn bảo vệ, cành máy, tay cầm, móc dây đeo, khóa an toàn, nút chỉnh ga,…

Cần chú ý đến các bộ phận chủ yếu của máy cắt cỏ Honda GX35

1. Đầu cắt

Có thể sử dụng nhiều dạng đầu cắt khác nhau tùy thuộc địa hình khác nhau như vùng đồng bằng, đồi núi, vườn cây ăn trái,… và từng loại cỏ từ cao đến thấp, cỏ cứng hay cỏ mềm,… Ví dụ:

-Lưỡi cắt hình chữ nhật, hình sao, hình tròn có thể dùng cho vùng bằng phẳng tuyệt đối không có đá và sử dụng để cắt mọi loại cỏ

-Lưỡi cắt hình tròn với các đường me có đỉnh me sắc bén và có gân là loại để cắt những cây gỗ thân mềm có đường kính nhỏ, trong đó được dùng để cắt mía là nhiều nhất.

Máy cắt cỏ honda có thể cắt cỏ ở độ cao tốt nhất từ 10-15cm. Bà con nên mở ga ở tốc độ trung bình di chuyển với một tốc độ không đổi khi sử dụng máy cắt cỏ honda GX35 để tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ và nâng cao hiệu quả làm việc.

2. Đầu bò

Đây là phần cần phải được cung cấp chất bôi trơn thường xuyên để bôi trơn hai bánh răng và vòng bi lạc đạn. Nếu máy cắt cỏ được sử dụng thời gian dài và liên tục thì bà con tốt nhất nên châm mở bò vào nút châm 1 lần mỗi ngày.

3. Động cơ

Vệ sinh động cơ thường xuyên cực kì quan trọng khi sử dụng máy một thời gian. Vì khi đó, các bụi bẩn, cặn bẩn và tạp chất sẽ bám đầy vào các chi tiết chính như lọc gió, lọc xăng,...có thể làm giảm công suất máy, tăng tải động cơ,  làm tiêu hao nhiên liệu và làm giảm tuổi thọ máy. Do đó khâu vệ sinh không chỉ ở bên ngoài mà còn cần tiến hành vệ sinh bên trong các chi tiết này.

Đồng thời cũng nên kiểm tra nhớt bôi trơn động cơ thường xuyên vì máy cắt cỏ honda GX35 sử dụng động cơ 4 thì là loại động cơ cần phải có nhớt để làm mát, nếu không máy sẽ nóng và lâu ngày làm ảnh hưởng đến chất lượng máy.

Khi máy được sử dụng từ 9-10 tiếng lần đầu bạn nên thay nhớt còn các lần sau thì khoảng 25-30 tiếng sử dụng bạn thay nhớt 1 lần
 

Nhận biết một số lỗi cơ bản của máy cắt cỏ Honda GX35

 1. Máy mới sử dụng năm đầu tiên

Nếu máy khó nổ có thể do tỉ lệ xăng pha nhớt không đúng hoặc do bugi bị bẩn. Tỉ lệ xăng pha nhớt có thể thay đổi từ 10:1 đến 50:1 và bạn có thể mua xăng loại high octane để dễ nổ hơn. Còn bugi chỉ cần vệ sinhbằng bàn chà sắt hoặc máy đánh.

2. Máy dùng từ 1 dến 2 năm

Nếu máy khó nổ, nguyên nhân phần lớn xuất phát từ cách sử dụng. Bugi, hay bộ phận lọc gió nằm gần đất có thể bị bụi bẩn bám đầy. Lúc đó, chỉ cần thay mới bugi, vệ sinh lọc gió bằng cách vỗ nhẹ ngược lại đường hút của lọc, kiểm tra xăng và bình chứa xăng phòng trường hợp có nước dơ hoặc cặn dơ.

3. Máy dùng từ 2 đến 3 năm

Nếu các bộ phận như ở 2 giai đoạn trên bình thường mà máy vẫn khó nổ thì máy cắt cỏ honda có thể có vấn đề ở 2 ống nylon PVC dẫn xăng. Chúng có thể bị lỏng, bị nứt xì vì vậy tốt nhất là thay 2 sợi này đồng thời kiểm soát luôn bộ phận lọc xăng nằm ở cuối sợi dây đó phía trong bình xăng. Có thể kiểm tra thêm để biết xăng có vào được xy lanh hay không bằng cách quan sát bugi có bị khô sau một số lần giựt máy hay không.

4. Máy dùng trên 3 năm

Máy khó nổ hoặc bị tắt nửa chừng, thậm chí khó nổ dù các chi tiết được nhắc đến 3 giai đoạn trên đã đủ điều kiện thì vấn đề lúc này nằm ở bình xăng con (hay còn gọi là carboretor). Sau một thời gian hoạt đông, các màng cao su mỏng trong carburetor bị xơ cứng hoặc rách, khiến máy khó nổ vì bị thiếu xăng. Trong trường hợp này bạn cần phải thay mấy màng cao su có trong carburetor để xăng được bơm lên dễ dàng.

Trên đây là những hướng dẫn cơ bản về cấu tạo, cách vận hànhmáy cắt cỏ đeo lưng honda GX35, một số mẹo nhỏ giúp bảo dưỡng máy hoạt động bền hơn, lâu hơn và những sự cố cơ bản mà bà con có thể gặp phải và khắc phục được, hi vọng sẽ giúp ích được nhiều cho bà con trong quá trình sử dụng.

 
>> Sự cố thường gặp khi sử dụng máy cắt cỏ và cách khắc phục đơn giản